Le véli Supercycle est disponible sous forme de kit à construire lors de stages.
Pour plus être tenu.e.s au courant, vous pouvez remplir le formulaire en bas de cette page.
Le véli
Le véhicule Supercycle est un petit quadricycle électrique à assistance humaine autoconstruit, considéré comme VAE s’il est bridé en puissance et en vitesse (25km/h).
Le cadre du véhicule a été développé par l’entreprise néerlandaise Flevobike pour le cyclologisticien suédois Velove. La transmission mécanique, le moteur d’origine et d’autres accessoires ont été retirés pour laisser place à une génératrice Gene-Pi et deux moteurs Grin.
De cette manière, le véhicule est quasi-inusable, à l’exception de ses pneus. Plus de changement de chaine, cassettes, plateaux. Plus de changement de plaquettes ou disques de freins. Plus de cambouis.
Deux nouveaux sièges et coffre ont été faits sur mesure en composite fibre de lin et époxy. Ces quatre suspensions en font un véhicule particulièrement confortable.
La batterie des deux premiers prototypes est un assemblage de quatre batteries reconditionnées fournies par Bib-Batteries. Elles ont 95% de leur capacité théorique à l’état neuf.
À ce jour, deux prototypes existent, on chacun parcouru plus de 5000 km, et deux nouveaux prototypes sont en cours de production pour la Cité Culturelle à Étampes.
Masse à vide
Charge utile maximum
Nombre de places
Volume du coffre
Motorisation
Contrôleur
Vitesse maximum
Couple maximum
Puissance maximum
Transmission pédalier
Freins
Consommation à 25km/h
Consommation à 35km/h
Autonomie maximum
Taille batterie
Tension batterie
Temps de charge complet
Longueur
Largeur
Les stages de fabrication
À la suite de nombreuses demandes, j’ai décidé de commercialiser le véli Supercycle
Le véhicule vous sera vendu sous forme de kit complet, comprenant le châssis (avec les suspensions), la motorisation, les sièges et coffres, la batterie, et, en option, les vêtements de protection contre la pluie. L’ensemble du kit vous est vendu à prix coûtant. Le stage de fabrication est payant (le prix inclut l’hébergement et la restauration). Le prix du stage est fixe, et est à diviser par le nombre de stagiaires (maximum 6 personnes).
En quoi consistent les stages ?
Les stages consistent en l’assemblage du véhicule. Il faut d’abord monter le châssis en boulonnant les différentes parties entre elles. Ensuite vient le montage des moteurs et des roues. Finalement, il faut assembler des sièges et les différents composants électriques. Toutes ces étapes sont encadrées par Jean Dard, co-créateur du véhicule, qui vous expliquera comment tous les organes du véhicule fonctionnent. À la fin, le véhicule et sa technique n’auront plus aucun secret pour vous. Tout ça bien sûr sans oublier des moments chaleureux à imaginer un monde meilleur.
Le stage est d’une durée de quatre jours. Le prochain stage aura lieu autour de mai 2025 (les dates ne sont pas encore décidées). Si vous êtes intéressés, n’hésitez pas à faire part de vos disponibilités. Il y aura d’autres dates en été et en automne.
Où ont lieu les stages ?
Les stages auront lieu à la ferme bio GAEC de Conclois, à Bure-les-Templiers en Bourgogne. Vous pourrez repartir en véli, si votre destination et/ou votre emploi du temps le permettent. Sinon, le véli peut rentrer dans un utilitaire type Jumpy qu’il est possible de louer sur GetAround ou à son voisin.